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Polo更換方向機橫拉桿

時間:2019/11/13 點擊:  作者:棲霞桃村  來源:myt126汽車改裝網

  核心提示:近幾年沒在意前束,直到方向緩慢跑偏且開始磨輪胎,上周到街邊店換胎時,偶然發現,方向機橫拉桿曠動間隙約1毫米,一時沒法判斷拉桿左右誰的間隙大。發現這種情況后,算是明白吃胎的原由了。周末去了汽配城,在原裝件和品牌副廠件之間猶豫片刻,毅然選擇副廠,一是便宜50元一根,左右各一根一起買,價格還親民;二是十幾...
    近幾年沒在意前束,直到方向緩慢跑偏且開始磨輪胎,上周到街邊店換胎時,偶然發現,方向機橫拉桿曠動間隙約1毫米,一時沒法判斷拉桿左右誰的間隙大。發現這種情況后,算是明白吃胎的原由了。周末去了汽配城,在原裝件和品牌副廠件之間猶豫片刻,毅然選擇副廠,一是便宜50元一根,左右各一根一起買,價格還親民;二是十幾年的老車,用質量靠譜的副廠還抗的住。配件拿到后,找了一家修理廠談好工時費即刻開工。拆開輪胎,松開羊角螺帽,專用工具壓下拉桿球頭,拉出橫拉桿后,搖動橫拉桿球頭,與新拉桿對比,舊件果然自由度很大,看來找到癥結所在。安裝不復雜,按部就班一路復原,初步用卷尺確定前束完畢后,開車前往某輪胎店作一次四輪定位。試車時,方向盤故意放手,沒有丁點跑偏情況,說明前束定位參數準確,基本確定橫拉桿曠量過大的故障完全排除。

  副廠配件,有鍛壓的品牌。

  橫拉桿不分左右,兩邊各來一根。

  拔出橫拉桿后的球頭凹槽。

  舊拉桿明顯不正常,球頭很松曠。

  舊件存在氧化跡象。

  新拉桿安裝。

  新件插入就位。

  安裝防塵套時,要注意兩端密封,以防進水氧化球頭潤滑脂。

  羊角球頭十幾年完好如初,懷疑是舊橫拉桿球頭進水,使得潤滑脂失去保護作用。

作者:棲霞桃村 來源:myt126汽車改裝網
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